แบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์ของ Zeta ใช้การรวมกันของขั้วบวกโลหะลิเธียมที่มีโครงสร้าง 3 มิติที่เป็นกรรมสิทธิ์และแคโทดคาร์บอนที่มีซัลเฟอร์ไรซ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ แอโนดของ Zeta โฮสต์โลหะลิเธียมใน CNTs ที่เรียงตัวในแนวตั้งซึ่งเติบโตโดยตรงบนตัวสะสมกระแสทองแดง โครงสร้างคล้ายพรมของ CNT เหล่านี้ป้องกันปัญหาเดนไดรต์ที่พบได้ทั่วไปในโลหะลิเธียม ทำให้สามารถใช้ประโยชน์จากความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าอย่างมากจากโลหะลิเธียม
ในขณะที่หลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยและปัญหาวงจรชีวิต
ที่เกิดจากเดนไดรต์ในโลหะลิเธียมอื่นๆ แอโนดZeta Energy จับคู่แอโนดนี้กับแคโทดคาร์บอนที่มีกำมะถันที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งจะยับยั้งการก่อตัวของโพลีซัลไฟด์ที่ละลายน้ำได้ ส่งผลให้แบตเตอรี่ที่ใช้กำมะถันเป็นส่วนประกอบซึ่งให้ความเสถียรและประสิทธิภาพอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
ขั้วบวกและขั้วลบของ Zeta ช่วยให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานโดยมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและปลอดภัย ในขณะที่มีต้นทุนต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างมาก
ตามที่ระบุไว้โดยประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี Abdul-Rahman Raji “เราสามารถขยาย CNTs ให้สูงตามที่เราต้องการสำหรับขั้วบวกของโลหะลิเธียมในเวลาน้อยกว่าหนึ่งนาทีโดยมีความสม่ำเสมอมากกว่า 90% ทั้งสองด้านของตัวเก็บกระแสทองแดง การเพิ่ม CNTs ในแนวตั้ง บนทองแดงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่และการเติบโตของทั้งสองด้านเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่า
แต่ตอนนี้ Zeta ทำสิ่งเหล่านี้เป็นประจำในกระบวนการที่รวดเร็วมาก อัตราทรูพุตของเราสำหรับแอโนด
จะอยู่ที่หลายสิบเมตรต่อนาที – เทียบได้กับแอโนดลิเธียมไอออนทั่วไป การผลิต.” Raji กล่าวเสริมว่า “นี่เป็นการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นในวิธีที่เราผลิตแบตเตอรี่! กระบวนการทั่วไปในการเคลือบขั้วบวกนั้นจำเป็นต้องทำผงที่ออกฤทธิ์ ผสมลงในสารละลาย เคลือบขั้วไฟฟ้าแล้วทำให้แห้ง
กระบวนการของเราตรงไปตรงมากว่ามาก – คุณฝากตัวเร่งปฏิกิริยาไว้ที่ตัวสะสมปัจจุบันและขยาย CNT เราสามารถควบคุมความหนาและความหนาแน่นของ CNTs ได้โดยการปรับอุณหภูมิ ความดัน และเวลา ผมเชื่อว่าเราเป็นบริษัทเดียวในโลกที่ประสบความสำเร็จในการเติบโตของ CNT สองด้านขนาดใหญ่บนทองแดง”เป็นบริษัทเอกชนในสหรัฐอเมริกาที่มุ่งเน้นการพัฒนาและจำหน่ายแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย แบบชาร์จซ้ำได้ ซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่าและผลิตอย่างยั่งยืน Zeta
มีพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรมากมาย สิทธิบัตรและใบสมัครกว่า 30 รายการ รวมถึงใบอนุญาตพิเศษสำหรับสิทธิบัตรและคำขอรับสิทธิบัตรสำหรับสิ่งประดิษฐ์ที่พัฒนาโดยความร่วมมือกับ Smalley-Curl Institute, NanoCarbon Center และWelch Institute for Advanced Materials ที่มหาวิทยาลัยไรซ์ Zeta ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติสำหรับเทคโนโลยีขั้วบวกท่อนาโนคาร์บอนและแคโทดซัลเฟอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท รวมถึงรางวัลจาก ARPA-E และ World Materials Forum บริษัทอาจเปิดเผยกิจกรรมที่เป็นสื่อสาธารณะผ่านทางเว็บไซต์
ภัยธรรมชาติ หรือไฟฟ้าดับ UPS สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะให้พลังงานเสริมในระยะยาวโดยใช้แบตเตอรี่อัจฉริยะ Gogoro สองก้อนที่สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่หยุดชะงักเพื่อรักษาการทำงานอย่างต่อเนื่องตราบเท่าที่จำเป็น ระบบนี้เป็นแบบติดตั้งกล่องซึ่งรวมเข้ากับกล่องสัญญาณไฟจราจรที่มีอยู่ ระบบดังกล่าวได้ติดตั้งใช้งานบน ทางแยกที่พลุกพล่านที่สุดของเมือง ไทเป แล้ว 25 แห่ง และจะขยายเป็นเกือบ 200 ทางแยกภายในสิ้นปีนี้
Credit : UFASLOT888G
